На початку 2023 року в Україні затвердили Національну стратегію зі створення безбар'єрного простору до 2030 року. Безбар’єрність — це вимога часу, особливо в умовах війни, оскільки у міста і села повернуться люди, які зазнали ампутацій і не можуть пересуватися без інвалідних візків. Активісти ГО "Рідний край — Гадяччина" минулого четверга перевіряли найлюдніший маршрут міста: чи можна без перешкод проїхатися по ньому.
З перешкодами від лікарні до міськради
— Як на ньому їхати? — говорить чоловік у пікселі. Він сидить у кріслі колісному під каштанами на Полтавській. У нього звичайне механічне крісло, не надто зручне, як виявиться пізніше.
Це Анатолій Дементій, штаб-сержант 58-ї бригади. Саме він практично перевірятиме, як щодня люди з інвалідністю долають міські перешкоди. Все що коментує Дементій активісти записують у спеціальні опитувальники, а ширину тротуарів міряють сантиметровою стрічкою. Лиш починається маршрут — і одразу перешкода: військовому важко переїхати із тротуару на доріжку, що веде до пішохідного переходу.
Активістка Світлана Новікова розповідає, що була присутня у Полтаві на підписанні декларації про підтримку національної стратегії з безбар'єрності до 2030. Одним із підписантів цієї декларації був начальник Полтавської ОВА Дмитро Лунін. Він наголосив, що до реалізації цієї стратегії він запрошує громадськість, органи місцевого самоврядування.
@hadiach.city Активісти ГО "Рідний край - Гадяччина" досліджували Гадяч на безбар'єрність. #гадяч #гадяч💗🇺🇦 ♬ оригінальний звук - Hadiach.City
— Тому ми не могли на це не відгукнутися і наша громадська організація ГО "Рідний край – Гадяччина" сьогодні розпочала перший етап тестування архітектурної доступності міста і ми взяли проміжок — пішохідний маршрут від міської лікарні до міської ради, — розповідає Світлана Новікова, членкиня ГО громадської організації. — Цей відрізок для тестування обрали не випадково. Адже у лікарні зараз лікуються чимало військових, дехто пересувається на візках.
До речі, ми вирішили дослідити центр міста, все-таки сподіваючись, що перешкоди будуть мінімальними. Але результат дослідження говорить про інше — що цих бар'єрів дуже багато і ми боїмося навіть уявити скільки їх ми можемо зустріти коли вийдемо за межі центральної частини міста.
Ініціативна група враховувала все: покриття тротуару, його ширину та бар'єри, в тому числі бордюри та перепади. Навіть звичні нам банери на дорогах, які виставляють власники магазинів і які ми практично не помічаємо, викликають незручності у людей на кріслах колісних.
— Є пандуси із виходом на проїжджу частину, немає позначок, що це пішохідний перехід. Тобто людина виїжджає прямо на проїжджу частину, де інтенсивний рух автомобілів по центру міста. І це теж створює небезпеку, — говорить Світлана Новікова.
Що кажуть у міській раді
За словами організаторів на дослідження міського простору запрошували й депутатів міської ради й міського голову Володимира Нестеренка. Але серед народних обранців помітно було лише депутатку Миргородської районної ради Оксану Кулик. А ось до міського голови активісти прийшли самі, перед цим перевіривши наскільки легко можна дістатися до її будівлі.
— Навіть не помічав раніше, що на перехресті Захисників України та Гетьманській немає пішохідних переходів. А там досить інтенсивний рух. Мені найважче було переїздити пішохідний перехід біля магазину третього відділення "Нової пошти" та навпроти старого будинку культури, — говорить Анатолій Дементій.
На перехресті Захисників України і Гетьманській завжди інтенсивний рух. Проте пішохідних переходів тут немає.
Це й не дивно, адже кут спуска від садочка до пішохідного переходу чи не найбільший з усіх перевірених. А крім того, у дощову погоду на іншому боці переходу утворюється калюжа. Але тільки так можна потрапити до міської ради, якщо дотримуватися усіх правил дорожнього руху.
Під час зустрічі з активістами Володимир Нестеренко визнав, що міські проблеми знає, але вирішувати їх не дає війна.
— Те що ми можемо зробити, ми зробимо. Те, що вимагає великих коштів — будемо намагатися. Але для цього потрібно зробити проєкт, погодження, проплати. Але це не першочергові статті бюджету. Тому їх можуть просто не проплатити, — говорить Володимир Нестеренко.
Світлана Новікова розповідає, що на основі отриманих даних перевірки їхня організація зробить відповідний звіт, який, як сподіваються, міська влада врахує при підготовці проєктно-кошторисної документації для упорядкування міста у напрямку безбар'єрності.
Крім того, у планах активістів — створення кільця доступності у місті.
— Ми хочемо навколо центру міста зробити доступним маршрут, частину з якого ми сьогодні тестували, щоб людина могла на кріслі колісному виїхати й отримати найнеобхідніші послуги, заїхати у супермаркет, міську раду, аптеку, поліцію. Й поступово робити доступними вулиці, які прилягають до міста, — зазначає Світлана Новікова.
- Читайте актуальні новини від Гадяч.City у Telegram-каналі.
- Обговорюйте новини та діліться актуальним в нашій групі Гадяч.City у Facebook.
- Ми також є в Instagram.
- А ще дивіться улюблені інтерв'ю та опитування в TikTok й в YouTube.
