Гадяцькій підстанції екстреної медичної допомоги передали три реанімобілі. Електрокардіограму можна буде передавати прямо із салону авто на кардіологічний центр у Полтаві.
22 травня минулого року Уряд ухвалив концепцію звитку екстреної медичної допомоги та спрямував кошти на пілотний проєкт у шести регіонах, а також затвердив закупівлю сучасних диспетчерських служб по усій країні. Усього на реалізацію цих заходів у Держбюджеті передбачили 922 мільйона гривень. Серед заходів у рамках проєкту – оновлення автопарку екстрених медичних служб. Для Полтавської області передбачили 69 нових авітвок.
12 лютого гадяцька підстанція Миргородського центру екстреної допомоги і медицини катастроф отримала три нові реанімобілі – один на базі Peugeot та два на базі Sitroen.
Це авто класу B і C – призначені для проведення лікувальних та невідкладних заходів із порятунку пацієнта.
— Автомобіль на базі Peugeot обладнаний сучасною медичною апаратурою. Це дихальний апарат, дефібрилятор, інфузомат, портативний багатоканальний кардіограф із функцією дистанційної передачі ЕКГ-сигналу на кардіологічний центр у Полтаві. Крім того, є електровідсмоктувач, іммобілізаційні шини, вакуумний матрац, апарат для підігріву інфузійних розчинів, – розповідає страший фельдшер підстанції екстреної медичної допомоги Гадяцького району Людмила Гуцалюк.
Ці авто комфортні не лише для пацієнтів, а й для самих фельдшерів: наприклад, у оснащенні – спеціальна валіза на коліщатках для медикаментів.
Вартість автомобіля класу С – 2,9 мільйона гривень, класу В – 1,95 мільйона гривень.
Сергій Бондаренко, виконувач обов’язків голови Гадяцької районної державної адміністрації, запевняє, що із поновленням автопарку, автомобілі, що виїжджали на виклики до того, залишаються працювати далі у Гадяцькому районі.
Нагадаємо, що у місті екстрена допомога має доїхати на виклик за 10 хвилин. По району – за 20. Ці вимоги не змінюються навіть якщо на виклик у Гадячі чи районі виїде реанімобіль.
Проте стан доріг значно впливає на те, як швидко до пацієнта доїде медична допомога.
Крім того, незручнстей додає міська архітекрура.
— Швидкою незручно заїжджати у вузькі двори, — розповідає механік гадяцького автопарку швидких Олександр Білоцерківець. — А крім того, заважає ще й гілля дерев, що розрослося. Висота такої машини майже три метри. Тому під’їхати через гілки буває складно. Хотілося б, щоб комунальники звернули увагу на цей факт.
