Останній тиждень у Гадячі, як і по всій країні, – критична ситуація з пальним. Не на всіх заправках є дизель, а там де є – довжелезні черги. Чому виник дефіцит пального в місті та про можливі терміни вирішення проблеми – у матеріалі Гадяч.City.
АЗС міста нині запровадили такі обмеження – 10-20 літрів пального на один автомобіль. У першу чергу обслуговують автомобілі критичної інфраструктури: карети швидкої допомоги, пожежні та поліцейські машини. ГАЗ відпускають без обмежень.
Вартість пального на одній із мереж заправок грн/л:
- А-95 – 37,85
- ДП – 42,69
- ГАЗ – 31,49
У кол-центрі АЗК BVS розповіли, що на заправках можна заправитися за талонами або паливними картками. Бензином заправляють за готівку.
Де придбати пальне у Гадячі
Дизпаливо можна придбати на двох заправках: вул. Лохвицька, 34 та вул. Будька, 49.
Інформацію щодо наявності пального можна дізнатися за телефоном кол-центра АЗС: 0800 509 104.
Нагадаємо, з метою запобігання дефіциту палива Кабінет міністрів України підвищив торгову надбавку на бензин та дизельне паливо. Як повідомив представник Кабміну у Верховній Раді Тарас Мельничук, граничний рівень торговельної надбавки на середню вартість 1 літра дизпалива зріс з 5 до 7 гривень з урахуванням ПДВ (на 40%), бензину з 4,55 до 6,50 гривень з урахуванням ПДВ (на 42,8%).
Середні ціни по Україні: на бензин А-95 – 34,77 грн, бензин А-92 – 34,01 грн, дизельне паливо – 39,24. грн. З урахуванням граничних надбавок, вартість бензину А-95 не повинна перевищувати 41,27 грн, бензину А-92 – 40,51 грн, дизпалива – 46,24 грн.
Чому виник різкий дефіцит палива
Експерт з енергетичних питань Геннадій Рябцев називає дві причини дефіциту: повне руйнування логістики в основних постачальників та зруйновану систему виробництва палива. В Україні зруйнували понад 20 нафтобаз та заблоковані морські порти, припинене постачання через північний і східний кордони.
«Зараз АЗС запровадили штучні обмеження на продаж, щоб зросла ціна. Таким чином, покривають втрати через руйнування нафтобаз» — говорить Рябцев.
За його словами, через проблеми з постачанням палива, уряд зменшив ПДВ з 20% до 7% та скасував акцизний податок на паливо. Втім, трейдери поставили ультиматум — підняти їхній гарантований заробіток на 40%. Допоки цей ультиматум не буде виконаний урядом, трейдери обмежили обсяги продажу на АЗС.
Уряд видав постанову, яка дозволяє постачальникам заробляти більше. Тепер потрібно очікувати, щоб трейдери виконали свою обіцянку й почали продавати паливо у потрібному обсязі. Така система поступок діятиме, поки уряд не налаштує власну систему покриття потреб паливом, – переконаний експерт.
