Чи завжди пішохід правий: розповідає начальник чергової частини Гадяцького ВП

Чи завжди пішохід правий: розповідає начальник чергової частини Гадяцького ВП

Правила дорожнього руху можуть бути дивними та незрозумілими. Наприклад, в Китаї не прийнято пропускати пішоходів. Тобто водії не зупиняються ні на "зебрі", ні на світлофорі. У той час як в Японії на законодавчому рівні драйверам заборонено бруднити перехожих бризками від авто.

Знання правил дорожнього руху рятує сотні людей від нещасних випадків. Віктор Вовк, начальник чергової частини Гадяцького ВП розповів про те, чому пішохід не завжди правий, коли стягується штраф і чи може пішохід понести кримінальне покарання.

Правила дорожнього руху для пішоходів

Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, зокрема підземних і надземних, та керуватися сигналами регулювальника або світлофора.

.

1

Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку. За їхньої відсутності – рухатися по правій стороні велосипедних доріжок.

.

2

За межами населених пунктів пішоходи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини, повинні йти назустріч руху транспортних засобів.

3

Чи завжди пішохід правий?

Віктор Вовк
Начальник чергової частини Гадяцького ВП

Ні. Донедавна в Україні існувала судова практика, згідно з якою постраждалі в ДТП пішоходи не притягувались до відповідальності. Але в грудні 2019 року Верховний Суд України чи не вперше затвердив вирок, яким пішохода було притягнуто до кримінальної відповідальності за ДТП, що відбулася в результаті його (пішохода) неправомірних дій.

Отже пішоходи – такі ж учасники дорожнього руху, як і водії транспортних засобів. Випадкове чи навмисне порушення правил дорожнього руху не звільняє їх від відповідальності.

У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні використовувати світлоповертальні елементи (стрічку, наклейку, жилет тощо) або бути в одязі, який має світловідбиваючі елементи.

Для кожного учасника дорожнього руху передбачена юридична відповідальність за вчинені дії, у тому числі й цивільна. Усі знають, що водій, який винний у ДТП, повинен відшкодувати завдану шкоду тим, кому її завдано. Якщо водій здійснив наїзд на пішохода, якому завдано шкоду і його вину було доведено у встановленому законом порядку, такий водій повинен відшкодувати завдану ним шкоду. Однак, багатьох дивує те, що пішохід, який завдав шкоду в ДТП повинен також відшкодовувати таку шкоду.

З одного боку, особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає за завдану шкоду (ст. 1187 Цивільного кодексу).

Водій автомобіля повинен відшкодувати шкоду, завдану в результаті володіння автомобілем.
З іншого боку, шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала (ст. 1166 ЦК). Це означає, що особа, яка завдала шкоду, повинна цю шкоду відшкодувати.

Варто зазначити що дійсно, у судовій практиці, була "негласна" тенденція, що пішоходів не часто визнавали винними в ДТП, а відповідно не було й підстав стягувати з них завдану шкоду. Така судова практика дійсно створювала ілюзію, що пішохід завжди правий.

Однак, якщо розглядати Постанову Верховного Суду, яку так активно обговорюють і з якою пов’язують скасування такого неіснуючого правила, то ця Постанова суду точно не дає жодних підстав для таких висновків. Адже суд стягнув шкоду з пішохода на підставі іншого рішення суду, яким цього пішохода було визнано винним у ДТП.

По цій справі районним судом пішохода було притягнуто до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП, оскільки пішохід порушив вимоги п. 4.9 ПДР, що й стало причиною ДТП з пішоходом.